PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna wybrało propozycję Rafako, jako najkorzystniejszą ofertę n...

Dworzec kolejowy Rzeszów Główny jest przeznaczony do przebudowy i remontu. Prace będą prowadzone w l...

Generalnym Wykonawcą projektu modernizacji olsztyńskiego Centrum Handlowego Alfa została firma Jeake...

Atlas Estates Limited, wiodący inwestor na rynku nieruchomości, który inwestuje w hotele i biurowce,...

Trwają prace hydrotechniczne obejmujące przebudowę i umocnienie kanału Łuczańskiego (Giżyckiego). Zrealizowane już zostały roboty rozbiórkowe polegające m.in. na demontażu oczepów żelbetowych. Na ukończeniu jest zbrojenie i betonowanie nowych oczepów. Kolejnym kluczowym etapem będą roboty czerpalne mające na celu pogłębienie tej bardzo ważnej drogi w ramach szlaków wodnych Wielkich Jezior Mazurskich. Prace przebiegają zgodnie z założeniami wykonawcy. Całą modernizację realizuje Korporacja Budowlana DORACO.

W biurowcu PAZIM rozpoczęto modernizację holu głównego. Inwestycja ma na celu podniesienie standardu przestrzeni wspólnych, poprawę funkcjonalności oraz stworzenie nowoczesnego, reprezentacyjnego miejsca odpowiadającego potrzebom najemców i gości obiektu.

Rozpoczął się przetarg na modernizację schodów zewnętrznych i tarasów Spodka. Płyty stropowe, belki i inne elementy podporowe zostaną naprawione i wzmocnione. W ramach realizacji zostanie również wykonany system ich odwodnienia, co zabezpieczy konstrukcję na kolejne lata i zapewni bezpieczeństwo oraz komfort użytkownikom 55-letniego legendarnego obiektu. Na realizację całej inwestycji – prowadzonej w ścisłej współpracy z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków - przewidziano 24 miesiące.

Nowe perony wyposażone w nowoczesne elementy obsługi podróżnych i bezkolizyjne przejście pod torami z windą – to tylko niektóre z ważnych efektów inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na stacji Olkusz. Zakończyły się prace budowlane na olkuskiej stacji, pasażerowie zyskali lepszą dostępność i komfort. Finansowanie przedsięwzięcia za blisko 110 mln zł netto zapewniono ze środków budżetu państwa.

Modernizacja EW Dębe, należącej do PGE Energia Odnawialna, z Grupy PGE, która trwała 5 lat polegała na wymianie wszystkich 4 hydrozespołów tj. turbin i generatorów wraz z częścią technologiczną. Dzięki temu wydłużyła się możliwość jej eksploatacji o 40 lat.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska sfinalizowała gruntowną modernizację pływalni przy ul. Subisława 22 na gdańskiej Żabiance. Inwestycja zrealizowana na terenie Zespołu Szkół Sportowych i Mistrzostwa Sportowego, obejmująca instalację nowej stalowej niecki o wymiarach 12,5 x 25 m oraz przebudowę zaplecza technicznego, kosztowała dokładnie 9 468 826,06 zł brutto. Prace budowlane trwały nieco ponad rok i zostały zakończone pomyślnymi odbiorami technicznymi w sierpniu 2026 roku.

Budowa przejścia przez tory w Strzemieszycach stanęła pod znakiem zapytania. Mimo porozumienia zawar...

Kosztem ponad 71 mln zł netto już za około pół roku zakończą się prace przy rozbudowie płaszczyzny p...

Inwestycja, której koszt wynosi blisko 196 mln zł zostanie w całości sfinansowana z budżetu miasta....

Zakończona przed Euro 2012 modernizacja Dworca Głównego była bodźcem, który dał impuls do rewitaliza...

Od 20 miesięcy na lotnisku w Pyrzowicach realizowana jest największa w historii portu, pod względem...

Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwe...

Pasażerowie kolei na zmodernizowanej trasie Skawina – Kraków od 12 grudnia skorzystali z ponad 800 p...

Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Zawieszone w połowie zeszłego roku negocjacje w sprawie projektu deweloperskiego na terenie Dworca Ś...